导读
近日,中核浙能能源有限公司在宁波组织召开象山石浦港海底隧道及接线工程施工图设计预审查会,宁波市、象山县等20余家相关单位代表参会。公司副总经理徐国平及项目组主要成员在现场参会。
评审专家组由中国工程院院士朱合华、全国工程勘察设计大师吴德兴等12位业内顶尖专家组成。经专家组审查,一致同意通过评审。
该项目是宁波市综合交通发展“十四五”规划中省道S202的重要组成部分,也是金七门核电厂的应急通道。项目全长6704m,按一级公路标准建设,设计速度80km/h,双向四车道,设海底隧道1座4261m,桥梁3座135m,路基2308m。其中海底隧道盾构段长约3.1km,是我国在建的第二长海底公路盾构隧道,也是宁波市首条海底公路盾构隧道。项目建成后,石浦至鹤浦的陆路通行时间将由50分钟缩减至5分钟,将极大提高交通效率,有力推动区域经济社会发展。
本项目为公司首座独立主持勘察、设计的特长海底大盾构隧道,公司上下高度重视,调配精兵强将应战。项目团队严格按照合同要求,仅用80天圆满完成初勘初测,通过了初步设计审查。并在此基础上再接再厉,大干100天,攻克大盾构超长距离穿越深厚淤泥质软土地层、邻近超软土深基坑敏感建筑变形控制等技术难题,高质量完成了详勘定测和4000余页施工图设计,获得了各方高度认可,对公司隧道业务转型升级、拓道转场具有重要意义。
此次施工图设计预审查的顺利通过,标志着项目勘察设计工作迈入新的阶段。项目团队将以高度的责任心和使命感继续做好各项技术服务工作,为项目后续具体实施保驾护航,不断擦亮“公规隧道”品牌。
来源:隧道与地下工程部
编发:总经理办公室
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